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丰田再败！未来氢燃料电池乘用车谁主沉浮？

发布时间：2022-04-02 00:41:28浏览次数：51

近日，知名市场调研机构 SNE Research 发布全球氢燃料电池汽车销售数据，显示今年1-2月，全球氢能电动汽车销量为2269辆，较去年同期增长20.3%。

其中，现代汽车氢燃料电池汽车Nexo销量为1100辆，同比增长35%，继续排名第一；丰田氢燃料电池汽车Mirai销量为728 辆，同比下滑18.2%，继续位居次席。第三名则是来自本田的Clarity，以70辆的销量排名第三。

从销量来看，目前氢燃料电池乘用车市场主要是现代和丰田“双雄争霸”的格局，且现代汽车略占上风。

Mirai已非首次在销量上不敌Nexo。

2021年全年，丰田Mirai全球销量5918台，同比暴涨78%。被现代Nexo以9620台的全球销量轻松击败。今年前两月销量再次落败，可见丰田Mirai的乏力，当然，这主要是丰田对Mirai的定位失误所致。

2021年的氢燃料电池乘用车市场，再也不是七年前丰田一骑绝尘的市场，丰田注意到了纵向的自我提升，却并未看到横向的市场变化，那就是消费对SUV的“偏爱”。

后起之秀现代汽车就清晰的看到了这一点，其推出的氢燃料电池汽车Nexo就是一款SUV车型，不仅更加符合消费者的喜好，而且可最大限度降低氢燃料电池系统对车内空间的“侵蚀”。

当然，现代Nexo能在全球销量上多次击败Mirai，也有韩国本土市场快速崛起的功劳。数据显示现代Nexo高达86%的销量都是来自韩国本土，但如果丰田在Mirai的定位上没有连续失误的话，也不会被Nexo轻松赶超。

按此趋势，未来很长一段时间内氢燃料电池乘用车的销量冠军都将属于现代Nexo。

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