近日，一艘从中国厦门出发的“以星快船”在美国洛杉矶港靠岸，这批来自莆田的货品顺利进入亚马逊仓库。

据了解，这是莆田市首单“9810”业务，它的正式落地，意味着莆田跨境电商海外仓模式全流程创建成功。据介绍，“9810”为海关监管代码，属于跨境电商B2B的一种报关方式，即我国境内企业先将货物出口至海外仓，随后在跨境电商平台实现交易，再送达境外购买者手中。相较于其他方式，海外仓前置备货可将配送时效提高七成以上。

被莆田鞋“攻下”的美国市场

数据显示，今年1月至7月，莆田市外贸出口225亿元，同比增长41.1%，单月出口增幅均保持在30%以上，且增速逐月扩大。同时该市鞋靴出口稳居全市主要出口商品第一位，据莆田海关统计数据显示，今年前三季度，鞋靴出口137亿元，同比增长30.5%，占同期全市外贸出口总值的48.6%。

而庞大的数据背后，少不了美国的支持。从上世纪80年代起，莆田就开始承接台湾省的制鞋产业转移，为国内外众多品牌鞋代工生产，并在6双耐克鞋1双莆田产的大背景下，逐渐成为美国庞大鞋业资本里的支柱节点，Nike、Adidas、PUMA等品牌均在莆田设有 OEM 工厂。

日渐壮大的莆田鞋，也给美国本土鞋商带来了巨大的冲击。当美国运动品牌在莆田代工时，不少莆田“高仿名牌鞋”也流入美国市场，以“低价高质”硬生生从美国本土鞋商口中分得一杯羹。甚至是“碾压式”打趴了不少美国鞋商。

比如，以“少付钱、低价，鞋类专卖理念切入鞋类下沉市场”的美国鞋业零售商Payless ShoeSource继2017年4月首次申请破产后，于2019年2月下旬再次申请破产，关闭其所有门店（约2300家）。

从代加工到自主品牌

美国是如何一口一口把“莆田鞋”喂大的呢？从刚开始的“纯代加工”，逐渐地将生产线、渠道、质量管控等一系列制鞋完整生态都搬到了莆田，从而使莆田制鞋业更加规范、完整。

莆田鞋以“过硬的质量”在美国取得地位举足轻重的地位。美国服装鞋袜业联合会会长里克·黑尔芬拜表示，美国市场上41%的服装、72%的鞋和84%的饰品来自中国，“与中国供应商数十年来建立起来的长期商业合作关系是无法取代的。”

甚至是在“关税”上，得到了来自美国运动品牌大佬的力挺。2019年，包括耐克、安德玛、阿迪达斯、Foot Locker、UGG和Off Broadway Shoe Warehouse在内的170多家美国鞋业巨头亦联合签署了一份致美国总统的公开信，呼吁停止对从中国进口的鞋类产品加征关税，请求将“鞋类产品从关税清单中移除”，并得到了美国鞋类分销商和零售商协会FDRA的支持。

摸爬滚打多年的“莆田鞋”，在获得巨大的海外订单的同时，逐渐不再“偷师学艺”，开始专研自己的品牌。2017年，莆田市政府启动“莆田好鞋，欧美标准”的项目中，“双驰、玩觅、洛弛、古奇天伦”等十家鞋企的23个产品均获得“莆田好鞋·欧美标准”证书。

直到今年2月，“莆田鞋”图形集体商标获得国家知识产权局批准注册。莆田鞋也将以自己的名字，出现在世界的各个地方。

莆田鞋“出海”的一大助力

数据显示，莆田现有纳入限上商贸业统计的跨境电商企业128家。今年1月至9月，莆田市跨境电商监管中心出口货物1050多万件，最高日处理货物单量近13万票。从2020年至今年9月，莆田跨境电商零售出口额累计超过13亿元。

以往，由于“9810”流程尚未构建，莆田跨境电商企业的相关货物只能在外地口岸通关，无形中增加了中间环节和综合成本。如今，随着“9810”业务的开通，当地企业在家门口即可报关，不仅降低了货运成本，还可以享受到税费政策的红利。

自2020年，中国（莆田）跨境电子商务综合试验区获批设立。两年多来，莆田从报关方式拓展、营商环境优化、园区载体建设等方面着力，推动跨境电商朝着合规化、规模化、集群化方向发展。

莆田市为“莆田鞋”顺利出海也做了各方努力，从如今莆田鞋创造的成绩就可以看出来。相信未来，还会有不断的“9810”号货物，搭乘着东风抵达大洋彼岸，去收获属于我们自己的成果。

莆田鞋也终将会创造出自身价值，让更多的人穿得起“名牌鞋”、莆田鞋。

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